Als der Golf im Jahr 1999 seinen 25. Geburtstag feierte, kam das Sondermodell „Generation“ auf den Markt. Das Besondere an diesem Modell war die sportliche Optik und die komfortable Ausstattung. Im Gegensatz zum Basismodell waren hier die Stoßfänger, Türgriffe, Außenspiegel und die Seitenleisten in der Wagenfarbe lackiert. Das Modell „Generation“ konnte auch als einziges Modell in der Farbe Technoblau-metallic bestellt werden. Von 1999 bis 2000 wurde das Sondermodell rund 24500 mal verkauft.
Das Golf IV Cabriolet war ein überarbeitetes Modell des Golf III Cabriolet und entsprach auch diesem weitestgehend in der Technik. Besondere Veränderungen waren die blauen Instrumentenbeleuchtungen im Innenraum, das neue Golf IV-Lenkrad und die Frontscheinwerfer. Das Cabriolet konnte als Benziner mit 1,6 l bzw. 1,8 l Motor und als Diesel gekauft werden. Ab 2000 gab es das Cabriolet nur als Benziner mit 2,0 l Motor und als Diesel mit 1,9 l Motor. Einige der Modelle wurden damals in Mexiko gefertigt. Die Mehrzahl der Wagen wurde aber in der Nähe von Osnabrück hergestellt. Einige nannten das Golf Cabrio auch die „dreieinhalbte“ Generation.
Vom Golf IV gab es ebenfalls eine Kombiversion, die den Namen Golf IV Variant bekam. Produziert wurde der Wagen von 1999 bis 2006. Die Motoren und die Ausstattungslinie waren die gleichen wie bei der Limousine.